LES TROIS COLIBRIS
Agir par les océans, s'éveiller autrement
Lexique
Deux d’entre nous étant parfaitement étrangers au monde de la voile avant ce projet nous comprenons très bien la difficulté du jargon maritime. Amis non voileux pas de panique ce lexique est pour vous !
Beaufort
Nom de l'amiral britannique Sir Francis Beaufort (1774-1857), qui inventa l'échelle des vents qui porte son nom.
Ketch
Un ketch est un voilier composé de deux mâts, un plus grand, appelé grand mât, situé à l’avant par rapport au second, plus petit appelé mât d’artimon et qui est situé à l’arrière du bateau. La voilure ainsi divisée en deux mâts permet d’avoir une souplesse dans la direction du bateau et un meilleur équilibre.
Joshua, le bateau du célèbre navigateur Bernard Moitessier.
C'est sur ce ketch que nous avons fait nos premières heures de navigation ensemble.
Epoxy
L’epoxy, qui vient de l’abréviation polyexpoxyde, est une résine servant notamment dans la construction des avions et fusées. Dans le domaine maritime elle est le plus souvent présente sous la forme d’une colle composée d’une résine et d’un durcisseur, les deux mélangés servent alors à renforcer l’imperméabilité des bateaux par une couche dure protégeant la coque.
Mouiller
Immerger au fond une ou plusieurs ancres ou s'amarer a une boué de mouillage afin d'immobiliser le bateau.
Nœud
Unité de vitesse en mer. Un nœud est égal à 1 mille marin parcouru en une heure, soit 1,852 km/h
Pétole
Absence totale de vent , apparenté a une mer calme.
Pont
Le pont est la plateforme supérieure raidie du bateau, le recouvrant sur sa longueur et sa largeur.
Pont
Tonneau
Le tonneau est une unité de mesure concernant le volume des capacités intérieures d'un navire en général. Pour un navire de commerce par exemple il va donner une idée de sa capacité en transport de marchandises. On parle alors du tonnage d’un navire. Un tonneau est équivalent à 2,83 mètre cube. On distingue deux unités, le tonnage brut qui est le volume total du navire, et le tonnage net qui est le volume utilisable.
"C´est un fameux trois-mâts fin comme un oiseau. Hisse et ho, Santiano! Dix huit nœuds, quatre cent tonneaux : Je suis fier d´y être matelot."
Tirant d'eau
Le tirant d'eau est la hauteur de la partie immergée du bateau qui varie en fonction de la charge transportée.
